2022年4月1日 · 据国际航空运输协会(IATA)官方消息,为进一步降低锂电池运输风险,国际民航组织（ICAO）在2021年5月24日至28日的危险品专家工作组会议中,对《危险物品安全方位航空运输技术细则》进行了修订。
2020年10月9日 · 国际航空运输协会IATA的锂电池运输规则每年都会进行更新,世航通运也一直加以关注,并及时通报各位读者,帮助大家保持合规性,避免可能导致的延误或者成本的增加,甚至被罚款或起诉等糟糕情况的发生。
2022年10月18日 · 在现行国际空运危规（63版本）里,针对锂电池（包括锂离子电池和锂金属电池）取消了对应包装指南PI 965 section II和PI 968 section II的要求,并在2022年3月31号后生效。
2022年3月25日 · 据国际航空运输协会(IATA)官方消息,2022年4月1日开始,锂电池空运又出一波新规定,空运锂电池的托运人请做好准备。 此次法规变化主要是对第63版《国际航空运输协会危险品条例》的多页包装说明PI 965和PI 968进行了修订。
本年度现行的第61版将于今年12月31日失效,IATA正式发布了《Dangerous Goods Regulations》第62版,将适用于2021年的危险品航空运输。 第62版规则将从2021年1月1日起生效,有效期到2021年12月31日。
2023年8月1日 · 新版DGR包含了《ICAO 2021~2022技术细则》内容以及IATA委员会通过的修订内容,对各类危险品包括锂电池在内的相关空运规则作出了修订。 限制 (修订)2.3.5.8对便携式电子设备(PED)和备用PED的规定进行了修订,将电子烟和湿式密封电池PED的规定合并到2.3.5.8。
2020年11月17日 · 2021年运输规则关于锂电池或含锂电池产品修订主要内容. 1、特别规定A88的空运批准 (未进行UN38.3测试的原型或小批量产量的锂电池),以及特别规定A99空运批准 (净重超过35公斤的锂电池组),除要求有原产地国家批准外,还要求有空运承运人 (航空公司）所在国的批准,扩大了所涉及的批准政府的范围。 2、修改了A99批准的特别条款,以确定在按照批准空运
2021年4月12日 · 日前IATA发布IATA DGR-62版的航空运输规则的更新通告及2021年的规则变化,对各类危险品包括锂电池在内的相关空运规则作出了修订。 2021年锂电池空运部分修改规则
2021年1月4日 · IATA发布IATA DGR-62版的航空运输规则的更新通告<SIGNIFICANT CHANGES AND AMENDMENTS TO THE 62ND EDITION>及2021年的规则变化,对各类危险品包括锂电池在内的相关空运规则作出了修订。
2021年12月17日 · 为了让托运人有时间调整并改用IB部分（如适用）运输锂电芯和锂电池,设置过渡期为3个月,即至2022年3月31日前,托运人可以继续使用第II部分。 02 修订澄清了PI966和PI969第I部分的包装选择：